المسؤولية القانونية الدولية عن مخاطر السفن المتضررة المهددة للبيئة البحرية: دراسة تطبيقية على واقعة الناقلة الروسية المتجهة نحو السواحل الليبية في ضوء القانون الدولي للبحار والقانون الدولي البيئي

المؤلفون

  • باسم كامل ابوديب المركز الليبي لبحوث البيئة البرية والبحرية المؤلف
  • سيد ابراهيم الدسوقي المعهد العالي لتقنيات علوم البحار زوارة المؤلف

DOI:

https://doi.org/10.65405/njbway49

الكلمات المفتاحية:

Marine environment, pollution, accidents, ships, responsibility

الملخص

تعتبر الحوادث النفطية البحرية من أكثر الحوادث خطورة على البيئة البحرية لأنه يترتب عليها كوارث بيئية، ليست قاصرة على البيئة البحرية بل تمتد إلى الدول الساحلية والمتعاملين مع هذه البيئة، ولهذا تكمن إشكالية هذا البحث في كيفية تحديد المسؤولية عن مخاطر السفن المتضررة المهددة للبيئة البحرية، ومنها حادثة السفينة الروسية التي تحمل كميات كبيرة من الغاز وخلافة، وتكم أهمية هذا البحث هو في البحث عن التكييف القانوني السليم لمعالجة مثل تلك الحوادث، ولهذا يجب الاكثار من هذه الدراسات لبيان القصور في تحديد من المسؤول عن وقوع هذه الحوادث وبيان كيفية معاقبة مرتكبها، ونهدف من هذا البحث التعرف على القوانين الدولية والمعاهدات التي تتعلق بالمسؤولية عامة وخاصة المتعلقة بمثل هذه الحوادث، ولعل الاهتمام بالبيئة البحرية هو ما يدفع الباحثين من الغوص في غمار مثل هذه الابحاث، وقد توصل الباحثين إلى نتائج منها يجب معاقبة مرتكب مثل هذه الافعال وذلك بسبب تعدد الروايات ما بين معتبرها أعمال ارهابية ارتكبتها بعض الدول من جانب الروس وأما رواية الجانب فلا توجه أي اتهام لأي فرد أو جهة أو مؤسسة أو دولة، ويوصي الباحثين بالإكثار من هذه الدراسات وكذلك يجب وضع قواعد قانونية رادعة لمثل هذه الافعال والبعد بها عن الاعمال السياسية. 

التنزيلات

تنزيل البيانات ليس متاحًا بعد.

المراجع

أولًا: المراجع العربية

- إحسان علي محاسنة: البيئة والصحة العامة، دار الشروق, القاهرة, 1991.

-بن عامر تونسي، عميمر نعيمة، محاضرات في القانون الدولي العام، ديوان المطبوعات الجامعية الجزائر . 2010

-الشافعي محمد بشير، القانون الدولي العام في السلم والحرب، منشأة المعارف بالإسكندرية، القاهرة 1974.

-سيد ابراهيم الدسوقي، الوسيط في القانون الدولي العام، الكتاب الرابع قانون البحار، دار النهضة العربية، القاهرة، مصر، 2012 .

- صلاح الدين عامر ،القانون الدولي للبحار، دار النهضة ، القاهرة، 1982.

- عامر محمود طراف: إرهاب التلوث والنظام العالمي, المؤسسة الجامعية للدراسات والنشر والتوزيع، بيروت, 2002.

- عبد الواحد محمد الفار، الالتزام الدولي بحماية البيئة البحرية والحفاظ عليها من أخطار التلوث، : دراسة قانونية في ضوء اتفاقية الامم المتحدة لقانون البحار سنة 1982، القاهرة 1985.

- عمارة نعيمة، الاتجاه نحو التأسيس للمسؤولية المدنية على أساس مبدأ الحيطة، مجلة دفاتر السياسة و القانون، كلية الحقوق و العلوم السياسية، جامعة ورقلة، العدد 13، سنة 2013.

- كريم بركات ، حق الحصول على المعلومة البيئية وسيلة أساسية لمساهمة الفرد في حماية البيئة، المجلة الأكاديميـة للبحـث القانوني، كلية الحقوق والعلوم السياسية، جامعة "عبد الرحمان ميـرة "، بجايـة- الجزائـر ، العدد 01 لسنة ، 2011.

- ماجد راغب الحلو: قانون حماية البيئة في ضوء الشريعة، منشأة المعارف, الأسكندرية, 2002.

- محمد صالح الشيخ: الآثار الاقتصادية والمالية لتلوث البيئة ووسائل الحماية منها، دار الإشعاع القانوني, 2002.

- محمد بن عبد اله بن مكرم، ابن منظور: لسان العرب، المجلد الأول، الطبعة السادسة، دار صادر، بيروت، 2008.

-يوسف العزوزي، أي دور لمبدأ الوقاية في تعزيز فرص الاستدامة البيئية؟، مجلة المستقبل العربي، مركز دراسات الوحدة العربية، العدد451 ،أيلول/ سبتمبر 2016.

ثانياً: الاتفاقيات الدولية

1. اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 (United Nations Convention on the Law of the Sea – UNCLOS).

2. الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لعام 1973/1978 (MARPOL 73/78).

3. الاتفاقية الدولية للاستعداد والتصدي والتعاون في مجال التلوث النفطي لعام 1990 (OPRC 1990).

4. الاتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ البحري لعام 1979 (SAR 1979).

5. الاتفاقية الدولية للمسؤولية المدنية عن أضرار التلوث النفطي لعام 1992 (CLC 1992) – بحسب مدى الانطباق.

6. اتفاقية المواد الخطرة والضارة المنقولة بحرًا (HNS Convention) – بحسب مدى النفاذ والانطباق.

7. - إعلان مبادئ القانون الدولي المتصلة بالعلاقات الودية والتعاون بين الدول وفقا لميثاق الأمم المتحدة،24 تشرين الأول/أكتوبر 1970) التوصية 2625).

ثالثًا: المراجع الأجنبية

- -Boyle Alan E , Marine pollution Under the Law of the sea convention,AJIL 1985.

- MOX Plant Case (Ireland v United Kingdom (Provisional Measures) (International Tribunal for the Law of the Sea, Case No 10, 3 December 2001).

-(CBDR) Common But Differentiated Responsibilities

--Isabelle Fellrath, A study of selected principles of international environmental law in the light of 'sustainable development , Submitted for the Degree of Doctor of Philosophy , University of Nottingham, 1998 .

--N. de SADELEER , Les principes de pollueur-payeur , de prévention et de précaution, Essai sur la genèse et la portée juridique de quelques principes du droit de l’environnement, Bruylant, Bruxelles, Universités Francophones,-1999

- Michel prieur: Droit de l’environnement, 4éme édition, 2001, Dalloz ,édition Delta.

المواقع الالكترونية:

- - https://www.imo.org/ar/about/conventions/pages/international-convention-on-civil-liability-for-oil-pollution-damage-(clc).aspx.

- https://www.imo.org/ar/about/conventions/pages/international-convention-on-liability-and-compensation-for-damage-in-connection-with-the-carriage-of-hazardous-and-noxious-.aspx

- https://alsabaah.ly/

- https://alsabaah.ly

التنزيلات

منشور

2026-03-01

كيفية الاقتباس

المسؤولية القانونية الدولية عن مخاطر السفن المتضررة المهددة للبيئة البحرية: دراسة تطبيقية على واقعة الناقلة الروسية المتجهة نحو السواحل الليبية في ضوء القانون الدولي للبحار والقانون الدولي البيئي. (2026). مجلة العلوم الشاملة, 10(39), 3013-3033. https://doi.org/10.65405/njbway49

الأعمال الأكثر قراءة لنفس المؤلف/المؤلفين