تأثير الطرق الترابية غير المعبدة على تدهور التربة وتلوث المياه السطحية في المناطق شبه الحضرية
الملخص
تتناول هذه الدراسة تقييم أثر الطرق الترابية غير المعبدة على تدهور التربة وتلوث المياه السطحية في البيئات شبه الحضرية. يساهم غياب البنية الهندسية الملائمة لهذه الطرق في تسارع معدلات انجراف التربة خلال فترات الأمطار، فضلاً عن نقل الملوثات والرواسب إلى المسطحات المائية المجاورة. وقد أُجريت الدراسة في منطقة شبه حضرية تقع غرب ليبيا، معتمدة على قياسات ميدانية وتحاليل مخبرية لعينات من التربة والمياه السطحية. أظهرت النتائج ارتفاعاً ملحوظاً في تركيز المواد الصلبة العالقة (TSS) في المياه القريبة من الطرق الترابية، وتدهوراً في مؤشرات جودة التربة، خاصة الكثافة الظاهرية وفقدان المواد العضوية. بناءً على ذلك، توصي الدراسة بتحسين البنية التحتية للطرق عبر التبليط أو تثبيت التربة، بالإضافة إلى إنشاء أنظمة صرف تهدف إلى تقليل الجريان السطحي الملوث.
التنزيلات
المراجع
• Chen, L., & Zhang, Y. (2020). Impact of unpaved roads on surface water quality in small watersheds. Environmental Monitoring and Assessment, 192(4), 245. https://doi.org/10.1007/s10661-020-8160-5
• النعيمي، ع.، حسن، م.، والحمادي، س. (2019). تأثير الطرق الترابية على تلوث المياه السطحية في المناطق الريفية: دراسة حالة من شمال تونس. مجلة العلوم البيئية, 15(2), 110-123.
• الزهراني، أ. (2017). تقييم تأثير الطرق الترابية غير المعبدة على خصائص التربة في المناطق شبه الحضرية. مجلة البحوث البيئية, 8(1), 45-59.
• Smith, J. P., Brown, K. R., & Lee, T. H. (2018). Soil erosion and sediment transport from unpaved roads in rural areas. Journal of Environmental Management, 215, 90-98. https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2018.03.012
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
